نیروی شعاعی میله پیستون هیدرولیک
May 21, 2022
میله پیستون هیدرولیک قطعه اتصال دهنده ای است که کار پیستون را پشتیبانی می کند. بیشتر آن در سیلندر روغن و قسمت اجرای حرکت سیلندر استفاده می شود. این یک قطعه متحرک با حرکات مکرر و الزامات فنی بالا است.
میله پیستون عمدتاً سیلندر هیدرولیک را به عنوان مثال می گیرد که از لوله سیلندر، میله پیستون (میله سیلندر)، پیستون و پوشش انتهایی تشکیل شده است. کیفیت پردازش آن به طور مستقیم بر عمر و قابلیت اطمینان کل محصول تأثیر می گذارد. میله پیستون نیازهای پردازش بالایی دارد و زبری سطح آن باید Ra{{0}}.4 ~ 0.8um باشد و الزامات هم محوری و مقاومت در برابر سایش سختگیرانه است.
میله پیستون تا حدی نمی خواهد نیروی شعاعی را از منظر تفکر طراحی تحمل کند، اما به دلیل محدودیت ساختار واقعی، میله پیستون سیلندر هیدرولیک به ناچار قسمت قابل توجهی از نیروی خارجی شعاعی را تحمل می کند. برای این منظور، طول پیستون سیلندر هیدرولیک باید مناسب باشد و معمولاً 7.7 تا 1.0 برابر قطر خارجی میله پیستون است. به منظور افزایش اثر هدایت آن و افزایش سطح یاتاقان، به منظور دستیابی به هدف کاهش سایش و بهبود عمر مفید سیلندر هیدرولیک.
کیفیت سیلندر هیدرولیک تا حد زیادی به کیفیت میله پیستون بستگی دارد، بنابراین ماشینکاری پیستون باید به تلرانس های هندسی کافی نیاز داشته باشد. به طور کلی، خطای قطر بیرونی پیستون، گرد بودن سوراخ داخلی و استوانه نباید بیش از نیمی از تحمل ابعادی آن باشد. تحمل قطر خارجی میله پیستون به سوراخ داخلی و تمرکز شیار آب بندی باید در محدوده {0}}.02 میلی متر باشد. به طور کلی لازم است که تحمل عمودی انتهای سیلندر هیدرولیک به محور سیلندر هیدرولیک کمتر از 0.04mm/100mm باشد.
